2022/08/24
2022年8月中旬,企航顧問為上市企業(yè)——和晶科技【股票代碼:300279】提供的《最新版VDA 6.5:2020產(chǎn)品審核》高級研修班圓滿結(jié)束。
無錫和晶科技股份有限公司于1998年在無錫新區(qū)成立,2011年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,證券代碼300279。是一家業(yè)務聚焦智慧生活領域的綜合性科技企業(yè)。公司以家庭為中心聚焦于“智慧生活”,提供智能硬件、平臺運營、內(nèi)容服務等產(chǎn)品和服務,通過“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧教育”兩大業(yè)務板塊,構建“硬件+平臺+內(nèi)容+應用”的智慧生活平臺。
關于最新版VDA 6.5:2020產(chǎn)品審核
2020年3月,德國汽車工業(yè)聯(lián)合會質(zhì)量管理中心(VDA-QMC)發(fā)行了產(chǎn)品審核標準(VDA 6.5)的新版(第三版),取代2008年發(fā)行的第二版。
新版VDA 6.5標準基于IATF 16949:2016以及ISO 19011:2018《管理體系審核指南》的最新要求進行修訂和升級,同時隨著客戶要求、安全要求、法律法規(guī)要求的增加以及更多使用電子元件和軟件,都會導致產(chǎn)品具有更高的復雜性。最終客戶的期望不能再僅僅列在規(guī)范中。
汽車制造商和供應商必須將識別這些產(chǎn)品特性視為己任并轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品中,在產(chǎn)品審核時,也必須考慮這種方法,重新定義產(chǎn)品審核流程,有效推動產(chǎn)品審核工作的開展。
主要的變更點有如下10個方面:
1、盡量與IATF 16949:2016標準保持統(tǒng)一和融合;
2、強調(diào)產(chǎn)品審核的目的與質(zhì)量預防性控制不同;
3、強調(diào)產(chǎn)品審核不能替代CoP檢驗、全尺寸檢驗;
4、在審核方案的輸入、編制、監(jiān)控的閉環(huán)管理上提出了新要求;
5、對產(chǎn)品審核的檢測工具和抽樣的要求進行了合理化;
6、允許產(chǎn)品審核時使用現(xiàn)有的檢測記錄格式;
7、審核報告部分刪除了單項報告的要求;
8、對產(chǎn)品審核的計劃、實施的人員及其資質(zhì)描述的修訂;
9、增加了與電子元件和軟件產(chǎn)品相關的描述;
10、文字和內(nèi)容的優(yōu)化。
產(chǎn)品審核的目的和范圍
目的:
產(chǎn)品審核是一種管理工具,用于從客戶的角度(內(nèi)部和外部)獨立評估產(chǎn)品,并確定持續(xù)改進的任何潛力。
在產(chǎn)品審核中確定規(guī)定的產(chǎn)品特性和要求(例如BOM(零件明細表)、符合性、產(chǎn)品尺寸、材料、功能、可靠性、包裝、標簽)以及規(guī)定的產(chǎn)品條件下(例如已包裝、待交付、使用后)客戶期望(例如端點的連接性)。
適用于:
中間產(chǎn)品和或最終產(chǎn)品,單個零件。例如螺釘、軟管、曲軸箱
裝配部件。例如電子部件、控制單元、變速箱、車身、整車
不適用于:
作為重復的過程中檢驗
作為直接的過程控制和過程確認
根據(jù)許可的法律法規(guī)要求,替代CoP(生產(chǎn)一致性)檢驗
作為符合IATF 16949全尺寸檢查和功能性驗證的客戶要求的唯一性證明
作為質(zhì)量管理體系有效性的唯一性證明
產(chǎn)品審核流程
整體章節(jié)變化不大,只是第8章更改為啟動審核后續(xù)活動,查看標準8.1的緊急措施新增部分“如有必要,還可以對已交付的產(chǎn)品進行風險評估”,結(jié)合CQ1-20有效問題解決的方法,如下圖所示,從公司價值和顧客滿意出發(fā),建立基礎問題解決行為和價值,有效的解決問題,從而持續(xù)提升企業(yè)的持續(xù)改進潛力。
產(chǎn)品審核方案確定
產(chǎn)品審核方案的策劃,我們按照PDCA的理論,該活動屬于策劃,策劃的重要性不多言,關注整體產(chǎn)品審核的方向和目標,關注產(chǎn)品審核給企業(yè)帶來的價值和貢獻,所以在此章節(jié)標準給出了很多的參考內(nèi)容,例如輸入準則、審核優(yōu)先級、審核資源(人員、設備)、時間等等。
審核計劃
樣件檢驗特性
審核方案中確定的要檢驗的特性在審核計劃中進一步明確。比如新版本的內(nèi)容:
材料
尺寸
外觀、氣味和觸覺
功能性(電子和機械)
軟件質(zhì)量(老版本:軟件耐用性)
連接性(新增)
包裝
還有其它的一些特性涉及可靠性和耐久性測試
耐腐蝕性
溫度變化特性
靜態(tài)和動態(tài)特性
電子組件的穩(wěn)定性(新增)
以上變化更加符合當前工業(yè)4.0以及中國2025智能制造的要求,汽車軟件產(chǎn)品和電子產(chǎn)品的復雜性越來越高的需求。
測試設備
測試設備選擇,新版標準定義“用于產(chǎn)品審核的測量和測試設備要合適且有效”,刪除了“如果可行,應當選擇不同于批量檢驗的檢測工具,用這種方法可以識別出不適合的或不可靠的檢測工具”,一方面提高了可執(zhí)行性,另一方面也為企業(yè)減負;
抽樣數(shù)量
明確定義了需要考慮如下因素:
生產(chǎn)數(shù)量
生產(chǎn)的復雜程度
生產(chǎn)的可控制性
過程和產(chǎn)品的成熟度
從以上可以看出,這個數(shù)量結(jié)合了企業(yè)的產(chǎn)能以及產(chǎn)品生產(chǎn)和控制風險分析的要求,從而確定抽樣數(shù)量,不能搞一刀切。
樣件的控制要求
隨機不隨意,獨立且客觀、確保整個狀態(tài)可控且完好性,當有問題時要得到可靠處置;
審核報告
本次改版刪除了單項報告;
要點:審核報告要考慮內(nèi)容、不合格分類、分析層級及深度、匯報對象、匯報頻次等各方面內(nèi)容,起到審核報告在企業(yè)得到有效的應用。
啟動審核后續(xù)活動
本章從“糾正措施”更改為“啟動審核后續(xù)活動”,從概念上強化了后續(xù)的一系列活動,例如遏制、緊急措施、糾正、預防、標準化、知識等一系列活動,強調(diào)的有效問題解決的理念。
關于企航顧問
企航顧問在汽車供應鏈領域提供的服務有:
IATF16949、VDA6.1、VDA6.2、VDA6.4:汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系咨詢和培訓;
TISAX:可信信息安全評估交流機制咨詢和培訓;
ASPICE:汽車軟件過程改進及能力評定咨詢和培訓;
ISO26262:汽車功能安全咨詢和培訓;
ISO/SAE 21434:道路車輛 信息安全工程咨詢和培訓;
MMOG/LE:全球物料管理運作指南/物流評估培訓和輔導;
BIQS、QSB+、Ford-Q1、Formel-Q:OEM汽車供應鏈驗廠輔導;
CQI-x:熱處理、電鍍、涂裝、焊接、錫焊、模塑、鑄造、釬焊等特殊工藝過程控制與管理的培訓和咨詢;
APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP:汽車工業(yè)五大核心工具的培訓和輔導;
其它 ......
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